(1)浮動油封安裝前，檢查浮動油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現(xiàn)象，應更換新油封。 (2)要檢查軸頸有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕，表面是否粗糙。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊傷痕，會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴，造成油液滲漏。

1、浮動油封靜態(tài)密封試驗模擬了在密封環(huán)內(nèi)充滿油，并且密封面保證有壓力的工作情況下，觀察其密封面是否漏油或滲油來確定密封是否合格。 2、浮動油封工作面硬度實驗：對密封環(huán)工作面的硬度進行測試，確保其工作面有足夠的硬度。

浮動油封常用于工程機械行走部分的行星減速器，對該部件端面進行動態(tài)密封。由于其可靠性高，近幾年也用作挖泥船斗輪輸出軸的動態(tài)密封。它是非接觸式密封的一種。

首先就是讓大家知道什么是浮動油封。其實這就是一種具有良好的密封效果的材料，一般都是使用在一些比較惡劣環(huán)境下進行一些泥沙或者說水汽的密封方面的，也就是說，這是一種機械密封的方式。

一、根據(jù)浮封環(huán)截面的形狀對浮動油封件進行分類。 (1)階梯型 這種浮封環(huán)的工作面為大直徑球面，軸向截面呈階梯狀，凹心工作球面與密封亮區(qū)之間夾角為1~2°，成對使用時有兩個蝶形球面。亮膠帶封好了。本實用新型節(jié)省了材料和人力，工作面的潤滑性能和散熱性能較好。缺點是工作面的總寬度較窄，使用壽命面有限。 ...